Znowu niedziela. Poranna, gor\u0105ca kawa, dzi\u015b z mlekiem. Zima wr\u00f3ci\u0142a. Spad\u0142 \u015bnieg, w niekt\u00f3rych regionach nawet kilkana\u015bcie centymetr\u00f3w. Ciesz\u0105 si\u0119 uczniowie, kt\u00f3rzy rozpocz\u0119li ferie zimowe (pierwsze 5 region\u00f3w). Niestety widzimy tak\u017ce z\u0142e strony powracaj\u0105cej zimy. W sobot\u0119 ponad 100 tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci Polski pozbawionych by\u0142o pr\u0105du. Ci\u0119\u017cki, mokry \u015bnieg \u0142ama\u0142 ga\u0142\u0119zie i zrywa\u0142 linie energetyczne. Stra\u017c po\u017carna odebra\u0142a ponad 3700 zg\u0142osze\u0144 z pro\u015bb\u0105 o interwencje. Trzeba te\u017c uwa\u017ca\u0107 na drogach, jest \u015blisko, a tak\u017ce bardzo cz\u0119sto mglisto. W pi\u0105tek \u201estan\u0119\u0142a\u201d zakopianka. Wielu kierowc\u00f3w mia\u0142o k\u0142opot z wjazdem pod g\u00f3r\u0119. Letnie opony, padaj\u0105cy \u015bnieg plus b\u0142oto po\u015bniegowe. Kilka wypadk\u00f3w spowodowa\u0142o blokad\u0119 na tej popularnej trasie. Podr\u00f3\u017c z Krakowa do Zakopanego trwa\u0142a wiele godzin. <\/p>\n\n\n\n
Czas ferii, kiedy to wielu ch\u0119tnych do wyjazd\u00f3w w g\u00f3ry chce dojecha\u0107 do miejsca wypoczynku, nie by\u0142 najlepszym momentem do wprowadzenia podwy\u017cek cen wszystkich rodzaj\u00f3w bilet\u00f3w kolejowych. Od 11 stycznia ceny podskoczy\u0142y o kilkana\u015bcie procent (od 17,8% do 11,8%). PKP Intercity t\u0142umaczy t\u0119 podwy\u017ck\u0119 wysok\u0105 cen\u0105 energii elektrycznej i wzrostem koszt\u00f3w utrzymania. Na wielu trasach przejazd poci\u0105giem sta\u0142 si\u0119 dro\u017cszy ni\u017c jazda samochodem. Jest drogo na trasach d\u0142ugich i kr\u00f3tkich. Szokuj\u0105ce s\u0105 ceny na Pendolino. Bilety na ten szybki poci\u0105g mog\u0105 zainteresowa\u0107 tylko bogatych. Po podwy\u017cce cena biletu, np. z Warszawy do Krakowa w drugiej klasie, to a\u017c 199 z\u0142otych. Cena w pierwszej klasie przekracza 300 z\u0142otych. PKP Intercity (to najwi\u0119kszy przewo\u017anik kolejowy w Polsce, w ubieg\u0142ym roku z jego us\u0142ug skorzysta\u0142o a\u017c 59 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w) przypomina, \u017ce obecna podwy\u017cka jest drug\u0105 systemow\u0105 zmian\u0105 cen od 2013 \u2013 2014 roku.<\/p>\n\n\n\n
Okazuje si\u0119, \u017ce to jedna z wielu podwy\u017cek, kt\u00f3re czekaj\u0105 nas w 2023 roku. Wszyscy, pracuj\u0105cy i emeryci, licz\u0105 na podwy\u017cki swoich wynagrodze\u0144, aby m\u00f3c zap\u0142aci\u0107 za ci\u0105gle wzrastaj\u0105ce koszty \u017cycia. I tak w 2023 roku waloryzacja emerytur ma by\u0107 wy\u017csza ni\u017c zaplanowana przez rz\u0105d (13,8%) i powinna wynie\u015b\u0107 co najmniej 14,8%. Waloryzacja jest zale\u017cna od wska\u017anika inflacji dla 2022 roku. GUS poda\u0142, \u017ce inflacja za 2022 rok dla gospodarstw domowych emeryt\u00f3w i rencist\u00f3w (tzw. inflacja emerycka) wynios\u0142a 14.8%. Nie znamy jeszcze poziomu wzrostu p\u0142ac w 2022 roku, czyli drugiej wa\u017cnej warto\u015bci, kt\u00f3ra wp\u0142ywa na wysoko\u015b\u0107 wska\u017anika waloryzacji. Dane te GUS poda w lutym. Ostatecznie to rz\u0105d zadecyduje, czy i o ile podniesie wska\u017anik w ramach tegorocznej waloryzacji \u015bwiadcze\u0144. Ile b\u0119dzie wynosi\u0142a 13. emerytura i czy b\u0119dzie 14. jeszcze nie wiadomo (trwaj\u0105 narady w ministerstwie). Wed\u0142ug minister Marleny Malag rz\u0105d zarezerwowa\u0142 w bud\u017cecie na te wydatki kwot\u0119 ponad 70 miliard\u00f3w z\u0142otych. Na rewaloryzacj\u0119 marcow\u0105 (oko\u0142o 42 miliard\u00f3w) a reszt\u0119 na 13 i 14 emerytur\u0119. Czy te dodatkowe pieni\u0105dze pozwol\u0105 emerytom i rencistom godnie \u017cy\u0107? Czy wystarcz\u0105 na ci\u0105g\u0142e podwy\u017cki cen \u017cywno\u015bci, lek\u00f3w, wzrastaj\u0105ce koszty ciep\u0142a? Chyba nie. Czy podwy\u017cszanie cen bez poprawnej analizy lub aby podnie\u015b\u0107 zyski, a potem ich nag\u0142e obni\u017canie przed wyborami jest elementem strategii politycznej i realizacj\u0105 przekonania, \u017ce \u201eniekt\u00f3rzy\u201d wszystko kupi\u0105? Oto jest pytanie. <\/p>\n\n\n\n
Jedno jest pewne. My, dzieci i wnuki, na pewno powinni\u015bmy pomaga\u0107 swoim babciom i dziadkom nie tylko od \u015bwi\u0119ta. Wczoraj obchodzili\u015bmy Dzie\u0144 Babci, a dzi\u015b \u015bwi\u0119tujemy Dzie\u0144 Dziadka. Czy ju\u017c odwiedzili\u015bcie swoich bliskich?<\/p>\n\n\n\n
A w Ukrainie ju\u017c 333 dzie\u0144 wojny. Sztab Generalny Si\u0142 Zbrojnych Ukrainy poinformowa\u0142, \u017ce strona rosyjska rozpocz\u0119\u0142a ofensywne dzia\u0142ania w okr\u0119gu zaporoskim. Wojska ukrai\u0144skie odpar\u0142y ataki w 10 miejscowo\u015bciach. Walki trwaj\u0105. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Czas ferii, kiedy to wielu ch\u0119tnych do wyjazd\u00f3w w g\u00f3ry chce dojecha\u0107 do miejsca wypoczynku, nie by\u0142 najlepszym momentem do wprowadzenia podwy\u017cek cen wszystkich rodzaj\u00f3w bilet\u00f3w kolejowych. Od 11 stycznia ceny podskoczy\u0142y o kilkana\u015bcie procent (od 17,8% do 11,8%). PKP Intercity t\u0142umaczy t\u0119 podwy\u017ck\u0119 wysok\u0105 cen\u0105 energii elektrycznej i wzrostem koszt\u00f3w utrzymania. Na wielu trasach przejazd poci\u0105giem sta\u0142 si\u0119 dro\u017cszy ni\u017c jazda samochodem. Jest drogo na trasach d\u0142ugich i kr\u00f3tkich. Szokuj\u0105ce s\u0105 ceny na Pendolino. Bilety na ten szybki poci\u0105g mog\u0105 zainteresowa\u0107 tylko bogatych.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":8701,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[64,42,175],"tags":[],"class_list":["post-8697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-felietony","category-liczby-i-fakty"],"yoast_head":"\n